Gobierno de La Rioja

El Gobierno adjudica las obras de mejora de la carretera del Alto Najerilla hasta la presa de Mansilla

El objetivo de estos trabajos es ampliar la plataforma de la calzada para aumentar la seguridad vial y favorecer el acceso a esta zona de montaña

El Gobierno de La Rioja ha adjudicado por 3.305.395 euros las obras de ensanche y mejora de la carretera LR-113 en el tramo comprendido entre la Venta de Goyo (Viniegra de Abajo) y la presa de Mansilla, que incluye el paso por Tabladas, núcleo de población perteneciente a Mansilla de la Sierra.

Esta actuación en el corredor del Alto Najerilla tiene por objeto aumentar la seguridad vial y favorecer la comunicación con Mansilla, Villavelayo y Canales de la Sierra. Riojana de Asfaltos es la empresa que ejecutará los trabajos con un plazo de 16 meses.

La LR-113 es uno de los principales corredores de la red viaria autonómica, que se extiende a lo largo de 1.500 kilómetros. Su trazado, que sigue el curso del río Najerilla, cuenta con una longitud de 75 kilómetros desde Canales de la Sierra a Cenicero, pasando por Villavelayo, Mansilla de la Sierra, Tabladas, Anguiano, Bobadilla, Baños de Río Tobía, Mahave, Nájera y Uruñuela, además de favorecer la conexión con las vías de alta capacidad N-232 y AP-68 en Cenicero.

Seguridad vial

El proyecto afecta a un tramo de más de 4 kilómetros (entre los puntos kilométricos 20,250 y 24,500) y contempla, entre otras actuaciones, la ampliación de la plataforma de la calzada, que pasará de 5,5 a 7 metros de anchura, para albergar dos carriles de 3 metros cada uno y arcenes de 0,50 metros en ambas márgenes con la finalidad de garantizar el paso con seguridad de dos vehículos que circulan en sentido contrario.

Asimismo, se procederá a mejorar el trazado (planta y alzado),  aprovechando el recorrido actual en lo posible y modificando las curvas más peligrosas para proporcionar mayor visibilidad a los conductores y mayor seguridad en las maniobras.

La actuación incluye también la construcción de estructuras para ampliar la calzada (voladizos) y muros de contención para evitar desprendimientos en esta zona que cuenta con unas condiciones orográficas complejas; la renovación del firme, la mejora del drenaje de la carretera (longitudinal y transversal), la renovación de la señalización de tráfico (horizontal y vertical), la instalación de barreras y otros elementos de seguridad, la restauración del medio natural y la estabilización de taludes.

 



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